11月6日，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，由中鐵七局合武高鐵5標(biāo)項目一分部負(fù)責(zé)的樁基施工順利突破千根，工程建設(shè)取得階段性進展，為項目下部結(jié)構(gòu)施工奠定了基礎(chǔ)。

由新建合肥至武漢高速鐵路湖北段站前5標(biāo)項目一分部承建的塘埠口灄水特大橋位于武漢市黃陂區(qū)前川街道，正線線路起訖里程共計5.8km。橫店東聯(lián)絡(luò)線上行線里程共計1.5km橋梁施工；橫店東聯(lián)絡(luò)線下行線共計3.4Km橋梁施工，共計2446根樁基，截至目前已完成1006根，完成比例達(dá)41%。

為保證樁基施工的順利開鉆，項目團隊克服了重重困難，面對施工地質(zhì)條件錯綜復(fù)雜，安全風(fēng)險高，征地拆遷難度大等難點，緊緊圍繞節(jié)點任務(wù)目標(biāo)，細(xì)化分工，強化管理，優(yōu)化資源配置，嚴(yán)格執(zhí)行“網(wǎng)絡(luò)化管理工點劃分及管理人員分工”制度，形成分區(qū)“包保責(zé)任制”，加大安全質(zhì)量、文明施工穿透式管理力度，有效實現(xiàn)了保安全、保質(zhì)量、保進度、創(chuàng)精品施工目標(biāo)。

據(jù)悉，合武高鐵項目是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊建設(shè)的重要組成部分，是長三角、長江中游、成渝三大城市群及上海、武漢、重慶、成都等國家中心城市高速聯(lián)通的重要紐帶，對支撐引領(lǐng)沿江高質(zhì)量的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展具有重要意義。（梅娟 李晶晶）